(Hyundai) هيونداي
هيونداي للصناعات الثقيلة Hyundai Heavy Industries (HHI) هي أكبر صانع سفن في العالم، ومن بين المصنعين الخمس الأوائل في العالم في صناعات ثقيلة أخرى. مقر الشركة الرئيس في كوريا الجنوبية، وهي جزء من مجموعة هيونداي موتور (Hyundai Motor) الكورية لصناعة السيارات.[1]
هيونداي/”إسرائيل” :
تمثل شركةُ إفكو للمعدات Efco Equipment شركةَ هيونداي للصناعات الثقيلة، بالإضافة إلى بوماغ Bomag وتيريكس Terex، في السوق الإسرائيلية. تستخدم آلات هذه الشركات في بناء المستوطنات، وفي نقاط التفتيش، وفي بناء طرق المستوطنات، وفي هدم بيوت الفلسطينيين والبنى التحتية في القدس الشرقية والضفة الغربية.[2]
يعتبر هدم بيوت الفلسطينيين، وهو يستخدم معدات هيونداي للصناعات الثقيلة، جريمة حرب بالاستناد إلى اتفاقية جنيف الرابعة.[3]
وكانت منظمة السلام والتضامن مع فلسطين في كوريا الجنوبية Palestine Peace and Solidarity in South Korea (PPS) راسلت شركة هيونداي للمعدات الثقيلة للاستفسار عن علاقتها بشركة (Automotive Equipment Group) AEG الإسرائيلية بخصوص صفقة حفارات Robex 320 LC-7A. فردت هيونداي بأنها أوقفت الصفقة مع AEG وأرسلت إشعارا رسميا بذلك في كانون الثاني/يناير 2013. رحبت PPS بفك ارتباط هيونداي بالشركة الإسرائيلية المعنية، لكنها عادت وتحققت في حزيران/يونيو 2014، فوجدت أن هيونداي لا تزال تتآمر مع الخرق الاسرائيلي لحقوق الإنسان، وخصوصا هدم بيوت الفلسطينيين الفاجر، وهي بهذا الوصف تعتبر ضمن دائرة الاستهداف لدى حملات المقاطعة العربية والعالمية. في حين كتابة هذه السطور، Efco هي الممثل الرسمي لشركة هيونداي في الكيان الإسرائيلي.[4]
استخدمت معدات هيونداي في بناء طريق سريع حسبما أفادت اللجنة الوطنية الفلسطينية للمقاطعة BNC في الثالث من شباط/فبراير 2014.[5] كما تم توثيق هدم العديد من المنازل في سنة 2016.
في الثاني من كانون الثاني/يناير 2017، تم توثيق استخدام معدات هيونداي الثقيلة أثناء بناء مستوطنة في منطقة سلفيت في الضفة الغربية المحتلة قرب مستوطنة آريئيل. وفي الرابع من شباط/فبراير 2017 تم توثيق تورط الشركة في تعبيد طريق محصورة بالمستوطنين، هي طريق النبي إلياس الالتفافية في الضفة الغربية. وقد تم تحديد حوالي 700 شجرة زيتون تخص فلسطينيين لاقتلاعها بهدف إنجاز الطريق.[6]
تستمر شركة هيونداي للصناعات الثقيلة حتى اليوم (سنة 2022) بالتورط في عملية تهجير تقوم بها “إسرائيل” هي الأكبر منذ سبعينيات القرن الماضي من خلال عمليات هدم في قرى بدوية في النقب، وفي القدس الشرقية المحتلة، وكذلك في مسافر يطا.[7]
أما هيونداي موتور-الشركة الأم- فقد استحدثت بين عامي 2017- 2018 مكتبًا للاستثمار في الشركات الناشئة البارزة لتسريع التطورات في تقنيات السيارات المستقبلية المتقدمة. وتستثمر هيونداي اليوم في أكثر من خمس شركات إسرائيلية ناشئة.
شاركت شركة هيونداي موتور في قمة خيارات الوقود والتنقل الذكي لعام 2017 في “إسرائيل”، حيث أعلنت عن رؤيتها. كما دخلت شركة صناعة السيارات الكورية في مذكرة تفاهم مع معهد الثخنيون الإسرائيلي للتكنولوجيا والمعهد الكوري المتقدم للعلوم والتكنولوجيا لإجراء مشاريع بحث وتطوير مشتركة على مستوى العالم، حول تقنيات التنقل المستقبلية.[8]
[1] http://english.hhi.co.kr/about/history
[2] http://whoprofits.org/company/efco-equipment
[3] https://bdsmovement.net/news/new-report-exposes-south-koreas-complicity-israeli-apartheid ;
https://electronicintifada.net/blogs/ali-abunimah/video-distraught-villagers-watch-israel-destroys-homes-caterpillar-hyundai
[4] https://bdsmovement.net/news/hyundai-ends-relationship-home-demolition-equipment-firm#sthash.YIxdLYPo.dpuf ;
https://www.whoprofits.org/company/hyundai-heavy-industries/
[5] http://www.bdsmovement.net/2014/civic-coalition-for-palestinian-rights-in-jerusalem-calls-for-boycott-in-response-to-beit-safafa-highway-11701
[6] http://whoprofits.org/company/hyundai-heavy-industries
[7] https://bdsmovement.net/news/hyundai-heavy-industries-end-complicity-with-apartheid
[8] https://www.hyundai.news/eu/articles/press-releases/hyundai-motor-targets-israels-most-innovative-start-ups-with-extensive-investment.html ;
https://www.hyundai.com/worldwide/en/company/newsroom/hyundai-motor-launches-cradle-tel-aviv%2C-israel-innovation-hub-0000016063 ;
https://www.i24news.tv/en/news/israel/technology-science/1587641336-hyundai-motors-to-invest-in-an-israeli-start-up-gauzy